インターマックス (InterMax) KREDO (クォータ クレード)
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人気のインターマックス (InterMax)のロードバイク!2007年モデル。
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「インターマックス (InterMax) KREDO (クォータ クレード)」の最安値情報
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「インターマックス (InterMax) KREDO (クォータ クレード)」の詳細スペック
カーボンフォーク KR1 1-1/4' Integral OverSize 360g オリジナルHP、SP16カーボンシートピラー付き
カーボンモノコック、軽量カーボンフォーク、INTEGRAL、スローピング、オリジナルHP
カーボンモノコック、軽量カーボンフォーク、INTEGRAL、スローピング、オリジナルHP
| Tube | カーボンモノコック |
|---|---|
| Weight | 1,030g(フレーム単体) |
| Color | カーボンカラー、ホワイト 2カラー |
| Size | S(50)、M(53)、L(55) C-T |
| 完成車価格 | DURA-ACE x ITM:603,950円(本体価格575,190円) DURA-ACE x KUOTA:680,600円(本体価格648,190円) DURA-ACE x DEDA :609,200円(本体価格580,190円) ULTEGRA:456,950円(本体価格435,190円) |
「インターマックス (InterMax) KREDO (クォータ クレード)」の商品レビュー
特徴的な角断面を持つトップチューブとダウンチューブ、オーバーサイズBBシェルは、それぞれがライダーのパワーをロスなく受け止めるための設計が施され、左右非対称の形状を採用したチェーンステイは高い剛性を保持しながらも高い衝撃吸収性を生み出しています。
超軽量・高剛性のKING OF MOUNTAIN!
“KING OF MOUNTAIN”、KOMはクォータが研究し続けてきたナノテクノロジーカーボンを採用、850gという軽さを実現しています。特徴的な角断面を持つトップチューブとダウンチューブ、オーバーサイズBBシェルは、それぞれがライダーのパワーをロスなく受け止めるための設計が施され、左右非対称の形状を採用したチェーンステイは高い剛性を保持しながらも高い衝撃吸収性を生み出しています。
インターマックス (InterMax) KREDO (クォータ クレード) の関連リンク
フォトカタログ
インターマックス (InterMax) とは
イタリアのプロチーム「Team Polti」に所属し、1995年にジロ・デ・イタリア、1996年にツール・ド・フランスに参加した、日本初のツール参戦選手である今中大介が立ち上げたブランド。
公式サイト:http://www.intermax.co.jp/
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