ブラケット部分を握ったまま変速操作を可能にしたSHIMANOのデュアルコントロールレバーは、ドロップバー装着車の標準装備と言っても過言ではありません。しかし、それを必要としないのなら、Ｗレバーを変速レバーに採用した、このRAMが最適です。 デュアルコントロールレバーはもともとレース用機材として開発されたもので、レース中に「逃げる」といった戦略を後続に悟られず、またダンシング（立ち漕ぎ）時にも加速しながら変速できるというメリットがあります。しかし、他のライダーとの駆け引きなど存在しないツーリングや街乗りなら、安全を確認しつつダウンチューブに手を伸ばし、落ち着いて変速すればなにも問題はないのです。それに、デュアルコントロールと違ってＷレバーは「変速するぞ」と気持ちのスイッチまで切り替わるという面白さがあります。またハンドル位置を高く近めに設定して、上半身を起こして乗れるポジションを採用しました。高さ可変式のステムなので、ポジション選択の幅も広くなっています。 スタンドや泥よけも備え、ツーリングはもちろん、通勤通学バイクとしても気軽に付き合える相棒になるはずです。